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【日露外交】ロシアが大陸横断鉄道構想、シベリア鉄道の北海道延伸を要望

元スレ

1: ちくわ部φ ★

 政府が検討している対露経済協力について、ロシア側がシベリア鉄道を延伸し、サハリンから北海道までを
つなぐ大陸横断鉄道の建設を求めていることが2日、分かった。ロシアは要望の「目玉」として、日露の物流
のみならず観光など人的交流の活発化を期待。一方、日本側もロシアの生活の質向上や、資源収入に頼る産業の
多角化につながる協力策の原案をまとめており、ロシア側要望への対応を精査している。

 シベリア鉄道の延伸は、アジア大陸からサハリン(樺太)間の間宮海峡(約7キロ)と、サハリンから北海道・
稚内間の宗谷海峡(約42キロ)に橋またはトンネルを建設する構想だ。実現すれば、日本からロシアの首都
モスクワを経て欧州を陸路で結ぶ新たなルートを構築でき、プーチン大統領もかつて「シベリア鉄道を日本の
貨物で満載することにつながる」と期待感を示したという。

 併せて、モスクワの東約800キロにあるカザンからウラジオストクまでのシベリア鉄道高速化構想も浮上して
いる。シベリア鉄道の輸送期間短縮でロシア国内の経済活性化に貢献するほか日本企業の商機拡大にもつながる。
将来の現地生産をにらみ、車両や信号システム、レールなど日本の技術をパッケージで売り込む構想で、既に一部
の関連企業は事業性の検討を始めたとみられる。

 ロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む50項目のプロジェクトを提案。極東の発電所から電気を海底
ケーブルで北海道または本州に運ぶ「エネルギー・ブリッジ構想」も注目株だが、重要なエネルギーインフラを
ロシアに握られるリスクも懸念される。

 一方、日本側も経済協力でロシアの国民感情を軟化させ、北方領土交渉の前進につなげたい考えだ。

http://www.sankei.com/politics/news/161003/plt1610030005-n1.html
http://www.sankei.com/politics/news/161003/plt1610030005-n2.html

http://www.sankei.com/images/news/161003/plt1610030005-p1.jpg
復活するシベリア鉄道の機関車


2: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

4島を経済特区両国のにして 鉄道だったらいいだろうな

不文律のアダージョ Heart Sutra(心経)
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな ブッタ(悟ったもの)より。


3: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

やってみてもいいんじゃない。影響力が増えるかもしれないし。


4: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

これな 反対運動盛り上げないと、安倍は歴史に残りたい
土建屋は儲かれば国も売ることぐらい平気だから賛成する
それのおこぼれ貰う議員や公務員が構想を盛り上げてくるから注意しよう

ロシアなんか信用するな


5: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

笑って「ばかじゃねえの?w」って言ってやれ


6: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

パイプラインだけにしとけ


7: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

ロシア兵がシベリア鉄道に乗って攻めてくる


8: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

止めたほうがよい
変な輩まで侵入するようになるぞ


9: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

戦車は通れるサイズですか?


10: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

↓太田裕美が一言


11: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

頼むから大陸と繋げないで
(姦国の似たようなことやってたな)


12: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

ロシアから鉄道を使って占領軍が来ます

その鉄道は日本が作りました、、、、、ってバカ


13: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

もう日本は斜陽の国

方向転換して

アラスカ経由で

アメリカへ 鉄道延伸させてね


14: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

>>3
韓国や中国懲りてないのか?


15: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

人は記憶型と思考型に大別できる

日本にとってはどうでもいい話
できれば繋げない方がいい
だがロシアからするとどうしても繋げたい
日本が求めるべきルートはシベリア鉄道ではない
北極ルート
そして目的地は・・・・

http://life.on.arena.ne.jp/image1russia.jpg
ムルマンスク


16: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

出来ない事は無いだろうけど・・・メリット・デメリット、よ~く検討して下さい。
何よりも北海道は、ソヴィエトの戦車隊が入った時を想定して、インフラが整備されてる事を思い出して下さい。
未来志向と言っても、過去にどれだけの辛酸を舐めさせられたか?を思い出して下さい。
それでもやる!!と、言うのなら止めはしません。
但し、結果への責任は絶対に取ってくださいね。


17: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

費用は全額日本だろ


18: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

ロシアは日本人を隙あらば殺そうと思ってる国だからなw
これはどうなの


19: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

青函トンネルがますます混雑するな
北海道新幹線は……。


20: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

北方領土返還が確定してからじゃないと交渉のテーブルにつくな


21: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

ま、ロシアとならいいか。

朝鮮半島とは絶対繋ぐなよ。


22: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

やめたほうがいい
下手にインフラで関係が強まると外交カードにも使われる
仮に今このインフラがあったとして、ウクライナの件で制裁出来たか?って話になる
まだそこまで信頼出来る相手じゃない


23: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

日本が千歳まで広軌鉄道引いて、
空港はロシアとの共同運用にするビッチwww


24: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

リニアでもないかぎり無理だろう
1万キロを時速600キロで17時間
輸送だけだろうな


25: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

>>22
そのような小さな視点ではいけない。
中国朝鮮関係もにらんでロシアと関係を強くしておくべき。
選択肢は多いに越したことはない。


26: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

欧州に着く頃には荷物が空っぽだっぺ。


27: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

北海道と結ぶということは、東京大阪九州とも直結ということ。

ところで、その鉄道は当然新幹線を睨んでいるんだろうね。


28: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

国境にロシア人が増えると軋轢が増すだけだよ~(日露が共同wで管理してた時代の樺太を参照のこと)
過疎ってるくらいがちょうどいい。


29: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

断固反対する
ロシアなんか信用に値する相手じゃない


30: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!

橋という陸路を作れっていうのか
それはダメだ国防の観点からアウト




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