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トヨタ史上最大のチャンス到来。アウディがWECから撤退。 これでル・マン24時間で勝てなきゃもう永遠に無理よ [317899433]

元スレ

1: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9faa-ZGeR)


http://img.2ch.sc/ico/mi.gif
耐久王、ついに去る

WECに衝撃! アウディが2016年限りのWEC/ル・マン24時間からの撤退を正式発表

アウディスポーツは10月26日、今後のモータースポーツに関する計画についてのプレスリリースを発行し、
2016年限りでル・マン24時間耐久レースを含むWEC世界耐久選手権から撤退し、フォーミュラEへの関与を強めると発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161026-00060043-rcg-moto

続きは>>2以降に


2: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9faa-ZGeR)


http://img.2ch.sc/ico/mi.gif
1999年にアウディR8R/R8Cでル・マン24時間に参戦を開始して以来、ル・マンで歴代2位となる合計13勝。
アウディ製のプロトタイプカーが世界中で106勝もの成績を収めてきた近代耐久レース最強の巨人が、その挑戦の歴史にいったん幕を下ろすことになった。
26日、アウディは2016年限りでのル・マン24時間を含むWEC世界耐久選手権からの撤退を正式に発表したのだ。

これは、26日に発表されたアウディのモータースポーツ活動計画に向けたリリースのなかで触れられたもの。
このなかで、アウディは2016年をもってWEC/ル・マンから撤退し、代わってフォーミュラEへの関与を強めるとした。

この決定は26日の朝に、アウディの管理執行役員のルパート・シュテードラーから、モータースポーツディビジョンの従業員300人に告げられた。
シュテードラーは、今回の決定について『今後の未来に向けて、アウディがより競争力を保つことが重要』だと語った。

「我々は将来、電力でレースを戦うことになる。我々の市販車はより電気で動くようになっており、モータースポーツを戦うマシンもそうでなければならない」とシュテードラー。

アウディはすでにフォーミュラEの開幕時から関与を強めており、
2017年に向けてチームアプト・シェフラー・アウディスポーツとしてワークス格の参戦を開始する予定となっている。
また、今回のリリースではその他の活動についても触れられており、
DTMドイツツーリングカー選手権の活動継続、最終決定はされていないものの、FIAワールドラリークロスへの関与も記されている。

今回の決定について、スポーツカープロジェクトを率いてきたアウディスポーツ代表のヴォルフガング・ウルリッヒは、
「18年間に渡って、例外的なほどの成功を収めてきたプロトタイプカーレースから去る決断はとても厳しいものだ」と語った。

「アウディスポーツ・チーム・ヨーストはWECにおいて、他のチームにはない形を作ってきた。
私の感謝をチーム、そしてラインホルト・ヨーストと、大いなる成功に協力してくれたドライバー、パートナー、スポンサーに捧げたい。素晴らしい時間だった!」

WEC世界耐久選手権のLMP1クラスはここ数年、アウディ、ポルシェ、そしてトヨタによる三つ巴の戦いが展開されてきた。
巨人アウディなき2017年以降のWECはどんな選手権となっていくのだろうか。


3: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ df89-kcLf)

むりむりむりむりかたつむり


4: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e048-AIfR)

どんどんモータースポーツが衰退していくな


5: 赤セクファン (ワッチョイW 2283-YT5Q)

誰得さんかな?


6: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW debe-vevC)

アウディはトヨタの事なんて眼中だからな


7: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5dcb-S4n+)

ポルシェVSトヨタ
こんなので優勝しても何もすごくねーだろ


8: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5d81-OI7i)

ラスト何周かで沈んだんだっけ?
あれは笑えたわ


9: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa21-QGhy)

ポルシェがいるんだよなあ


10: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fd04-Cm2F)

レースも電気自動車の時代か


11: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9f52-YT5Q)

ヨーストと組まないと勝てないんだろ?


12: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f4be-474O)

一度もアウディに勝てずに逃げられちゃったか


13: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2148-YT5Q)

日産が普通に参入してればな


14: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fa8c-K3Kh)

空き巣大会かよ。
価値が半分以下だな。


15: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr89-YT5Q)

カーレースは無差別級を作るべき
どのカテゴリーも縛りが多すぎて夢がないわ


16: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9e48-ZBME)

この前WEC勝ったんじゃなかったっけ
可夢偉で


17: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9503-9szV)

WECはLMP2がメインになるんだな
それか日産はあのゴミマシンで復帰するしかない


18: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 53df-yJYF)

今年のアレで終わりにしとけば伝説になるだろうに


19: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b1f2-vevC)

>>11
今はオレカと組んでるけどねトヨタ


20: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3ff8-A7+C)

アウディがルマン撤退とは
トヨタはともかく同グループのポルシェと争ってても仕方ないんだろうけど


21: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1996-YT5Q)

マジかよ、つまんな


22: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 950a-Cm2F)

運転がむつかしくなければ誰が乗ろうと関係がない車の性能大会になる
もうなってる
相当昔に
となるとチャンピオンに意味がなくなる
無謀さも度胸も競わないとまずいが安全ならまったく気にしなくていいので差が出ない

自動車レースは死んだ
間違った
死んでた


23: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9d80-YT5Q)

ガズーガズー言ってるところには無理だろ


24: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5921-CGyA)

去年のお笑い


25: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1caf-YT5Q)

電気自動車に完全移行するなんて悲しいよなぁ...
後50年したら発動機自体なくなるのかな


26: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2148-yhrx)

モリゾウがポルシェに爆弾を仕掛けるから勝てるよ


27: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 809f-b5os)

トヨタにはチャンピオンカー作れない伝統を守って欲しい


28: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3e11-fcAP)

Audiもイメージアップ図れたら用なしかよ


29: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1cf5-Cm2F)

やったねカジキ!


30: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9f15-YT5Q)

>>22
むしろ性能上がりすぎてスピードに対するリスクを無視できる基地外にしか無理なんだよ




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